Zaloguj  ·  Rejestracja    Szukaj     Profil     Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Użytkownicy    FAQ     Statystyki     HONDATECH.PL Strona Główna » NADWOZIE, ELEKTRYKA, ZAWIESZENIE » Elektryka & ECU » solid check engine, Poprzedni temat «» Następny temat solid check engine, Autor Wiadomość patryk Auto: honda Silnik: H22 Nadwozie: EJ9 Skąd: Łapy Wysłany: 2010-04-17, 23:45   solid check engine, auto h22a z przejsciem na obd1, dziwna sprawa przekrecam kluczyk do pozycji zaplonu, check engine sie zapala i po chwili gasnie , czyli wszystko w normie , jezeli zewre gniazdo samodiagnostyki wywala check engine i nie gasnie , zadnego migania , auto odpala bez problemu ma ktos jakis pomysl pentaq Forum Sponsor Auto: Accord Aero 94 Silnik: H22 Nadwozie: CE2 Skąd: ZS Wysłany: 2010-04-19, 11:36    tak ma byc. patryk Auto: honda Silnik: H22 Nadwozie: EJ9 Skąd: Łapy Wysłany: 2010-04-19, 12:25    a co by znaczylo jezeli by sie wogole nie zapalil po zwarciu scs gdzie przy przekreconym kluczyku zapalil sie i zgasl jak trzeba pentaq Forum Sponsor Auto: Accord Aero 94 Silnik: H22 Nadwozie: CE2 Skąd: ZS Wysłany: 2010-04-19, 12:46    szukasz dziury w całym. nie powinna zajść taka sytuacja. patryk Auto: honda Silnik: H22 Nadwozie: EJ9 Skąd: Łapy Wysłany: 2010-04-21, 22:16    wogole zapomnialem wspomniec o najwazniejszym, za dlugo nie bylem w garazu, po odpaleniu tez wywala check engine pentaq Forum Sponsor Auto: Accord Aero 94 Silnik: H22 Nadwozie: CE2 Skąd: ZS Wysłany: 2010-04-22, 13:55    to jak wywala, to zobacz, jakim kodem patryk Auto: honda Silnik: H22 Nadwozie: EJ9 Skąd: Łapy Wysłany: 2010-04-23, 09:13    pisalem ze po zwarciu scs swieci sie caly czas-nie moge odczytac kodu Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  HONDATECH.PL Strona Główna » NADWOZIE, ELEKTRYKA, ZAWIESZENIE » Elektryka & ECU » solid check engine, Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumHONDATECH.PL Strona Główna|--HONDATECH FORUM|   |--Sprawy ogólne|   |--Zawody, spotkania i zloty|   |--Nasze auta i projekty|--TECHNIKA & TUNING|   |--Ogólne|   |--B series|   |--D series|   |--F & H series|   |--K & R series|   |--V6 corner|   |--Swap / Hybrid / Turbo forum|   |--Modele aut|   |   |--Accord|   |   |--Civic (I-IV)|   |   |--Civic (V-VIII)|   |   |--CRX/Del Sol|   |   |--Integra/Acura RSX|   |   |--Prelude|   |   |--NSX / S2000 / Type-R|   |   |--Pozostałe modele|--NADWOZIE, ELEKTRYKA, ZAWIESZENIE|   |--Układ jezdny|   |--Elektryka & ECU|   |--Nadwozie|   |--Wnętrze & Car Audio|--GIEŁDA|   |--Sprzedam|   |--Kupię|   |--Zakupy grupowe|   |--OGŁOSZENIA KOMERCYJNE|   |   |--RPM Motorsport|   |   |--kutefelgi.pl|--PARTNERZY  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Template modified by Mich@ł Lublin Tuning Streetracing Wyścigi 1/4 mili Motoryzacja w Lublinie