Auto: V for Volvo
Silnik: 1.9TD
Nadwozie: Pussy Wagon
Skąd: Z Warszawy
Wysłany: 2006-01-31, 00:09
Te tłoki to jakaś kpina za 170$. Dobre tłoki z pierścienami JE Pistons do D16 zmniejszające kompresje na 9.0:1 to wydatek ok. 500$ do tego korba ze śruba ARP - 300$. Jak chcesz więcej dmuchać, to odprężasz za pomocą uszczelki CometiC HP 0.040inch i masz ok. 8.5:1. - 100$.
Dobrze zainwestować w śruby głowicy ARP, ponieważ są tańsze niż OEM Hondy i są wielokrotnego użytku.
_________________ Mama z synkiem idąc ulicą zauważyła leżącego w kałuży pijaka. Pokazując na niego palcem, mówi do synka:
- Widzisz synku, jak się nie będziesz uczył, to tak skończysz.
Na to synek oburzony:
- Ależ mamo, to jest nasz wspaniały aktor i literat, Jan Himilsbach.
Na te słowa Janek wynurzył się z kałuży i z charakterystyczną chrypką przemówił:
- I co, kurwa, głupio ci?!
rozmawialem z prowadzacym i narazie bedzie sssoft turbo na max 0,4. Boom nie powinno byc tym bardziej, ze tomson zrobil wiecej konikow niz ja chce [info tomson'owe nizej]
Wiec narazie odpuszcze sobie te korby, "tanie" tloki i do przyszlej zimy pojezdze light'cikowo.
Glowica nie bedzie ruszana wiec sruby tez narazie odpadaja.
MODYFIKACJE
Turbo Garrett GT20
Kolektor wydechowy firmy TOMSON
Zawór blow off Bosch
Modyfikacja elektroniki - Greddy E-manage
Intercooler firmy TOMSON
Modyfikacja komory spalania
Układ wydechowy ze stali kwasoodpornej 57 mm firmy TOMSON
Komplet zegarów Greddy - Doładowanie, EGT
Hamulce firmy EBC
Felgi Stillauto 17"
MOC: 178.3KM przy 5701 obr/min. MOMENT: 235.1Nm przy 4721 obr/min.
Ostatnio chłopaki z techmaksu skończyli moje d16a9, na 0.41 bara 185koni, 235 Nm, na gazie te same doładowanie i tez fajnie lata ( parownik od turbo i blos). Takze gaz nie jest problemem, a jak chcesz fajny moment to musisz cały wydech zrobic. Odnosnie cisnienia doładowani to chłopaki maja dokładnie przetrenowane ile mój silnik (d seria) wytrzymuje takze słuchaj ich uwaznie.
Ty masz 130 wyjsciowe wiec pewnie mocniejsze masz wnetrznosci niz moj silnik ale tez nie dmuchasz wiecej - mysle, ze kto jak kto ale Tomek to serio dobrze wie co robic i zaraz po uzbieraniu na kucie silnika - bedziemy dmuchac az milo
caly wydech,baran i IC robiony w techmaxie na koncu 2 takie tlumiki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
no i ten CR 11.3:1 
