Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-01, 20:55 skrzynia do K20A 4WD
sprawa jest dla mnie mega poważna i pilna
kupuję na wyspach hondę z silnikiem K20A Automat 4WD - samochód wypuszczany wyłącznie na japonię, taki JDMowy rarytasik
jaka jest szansa dopasowania skrzyni biegów z CRVki europejskiej tak aby przerobić na manuala? - gdyby nie to że ma 4WD problem rozwiązałoby każde K20 z Civica VII generacji a tak to pozostaje tylko CRV jako że ma również napęd na 4 koła
jeżeli nic nie da się zrobić to będę musiał zadowolić się automatem
Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-02, 09:01
stef napisał/a:
ale w cr-v byly przeciez montowane k20 . a z ciekawości co to za honda? stream?
wczoraj na szybko przeszukiwałem informację ale nie natknąłem się na taką która wskazywałaby na to że CRVki posiadały K serię ale nie sądzę aby była potrzeba przerabiania - ten automat ma możliwość zmiany biegów (przód tył) jak TIPTRONIC - nie znam się na automatach dlatego mogłem pomylić nazwę
tak to honda stream, mam w PL takową ale wypuszczaną na rynek europejski i jeździ się wyśmienicie, zamiłowanie do Hondy pozostało więc chcę JDMa
nie zmienia to faktu że dostanie CRVki w europie z takim silnikiem to nie lada wyczyn - dzięki pentaq za odesłanie do źródełka, póki co muszę rozwiązać problemy które wystąpiły a są związane z przelewem
nie zmienia to faktu że dostanie CRVki w europie z takim silnikiem to nie lada wyczyn - dzięki pentaq za odesłanie do źródełka, póki co muszę rozwiązać problemy które wystąpiły a są związane z przelewem
co Ty gadasz? na allegro wisza skrzynie w cenie od 1200 do 2000 zeta z tego modelu
2 gen crv wychodzila w europie z k20 wiec nie widze problemu. natomiast sam projekt nad ktorym pracujesz przypomina mi moj zamysl wlozenia 4x4 do shuttle'a z japonskiej wersji , najlepiej jeszcze z v6 , ale odpuscilem. mam nadzieje na szeroka relacje z projektu, szczegolnie z przeszczepu napedu. powodzenia
Auto: Impreza
Silnik: Dla
Nadwozie: Ubogich
Skąd: wawa/3city
Wysłany: 2010-02-03, 06:32
to ja mam pytanie z innej manki
silnik K24A3 (ATS) + skrzynia manual od K20A (CRV) da się to skęcić według zasady bloki powinny być identyczne, tak więc silnik z ATS powinien podejść. Wiadomo że z D,B,H,F seriami zawsze tak było, mam nadzieje ze w K-seri nic nie pozmieniali
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach