HONDATECH.PL Strona Główna
  Zaloguj  ·  Rejestracja    Szukaj     Profil     Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Użytkownicy    FAQ     Statystyki    

Poprzedni temat «» Następny temat
skrzynia do K20A 4WD
Autor Wiadomość
drevan



Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-01, 20:55   skrzynia do K20A 4WD

sprawa jest dla mnie mega poważna i pilna
kupuję na wyspach hondę z silnikiem K20A Automat 4WD - samochód wypuszczany wyłącznie na japonię, taki JDMowy rarytasik
jaka jest szansa dopasowania skrzyni biegów z CRVki europejskiej tak aby przerobić na manuala? - gdyby nie to że ma 4WD problem rozwiązałoby każde K20 z Civica VII generacji a tak to pozostaje tylko CRV jako że ma również napęd na 4 koła
jeżeli nic nie da się zrobić to będę musiał zadowolić się automatem
 
 
Jaciab
Vici :)


Auto: CRX, Civic
Silnik: B16, B16
Nadwozie: ED9, KA7
Skąd: [ H ]
Wysłany: 2009-12-01, 22:37   

nie da rady polaczyc silnika Kserii z B seria gdyz kreca sie w przeciwne strony.
_________________
www.crx.com.pl
 
 
stef


Auto: civiccrxshuttle
Silnik: H22ZC1F23
Nadwozie: EJ9,AS1,RA3
Skąd: zst
Wysłany: 2009-12-01, 22:54   

ale w cr-v byly przeciez montowane k20 :) . a z ciekawosci co to za honda? stream?
 
 
 
drevan



Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-02, 09:01   

stef napisał/a:
ale w cr-v byly przeciez montowane k20 :) . a z ciekawości co to za honda? stream?


wczoraj na szybko przeszukiwałem informację ale nie natknąłem się na taką która wskazywałaby na to że CRVki posiadały K serię ale nie sądzę aby była potrzeba przerabiania - ten automat ma możliwość zmiany biegów (przód tył) jak TIPTRONIC - nie znam się na automatach dlatego mogłem pomylić nazwę

tak to honda stream, mam w PL takową ale wypuszczaną na rynek europejski i jeździ się wyśmienicie, zamiłowanie do Hondy pozostało więc chcę JDMa
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2009-12-02, 09:54   

voila!
http://www.honda.co.jp/HO...1-9/syogen.html
 
 
 
drevan



Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-02, 21:18   

pentaq napisał/a:
voila!
http://www.honda.co.jp/HO...1-9/syogen.html


nie zmienia to faktu że dostanie CRVki w europie z takim silnikiem to nie lada wyczyn :wink: - dzięki pentaq za odesłanie do źródełka, póki co muszę rozwiązać problemy które wystąpiły a są związane z przelewem :sad:
 
 
Jaciab
Vici :)


Auto: CRX, Civic
Silnik: B16, B16
Nadwozie: ED9, KA7
Skąd: [ H ]
Wysłany: 2009-12-02, 22:39   

nie polaczysz skrzyni z crvki B20 z K seria bo o tym mowie :)
_________________
www.crx.com.pl
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2009-12-02, 23:21   

drevan napisał/a:
pentaq napisał/a:
voila!
http://www.honda.co.jp/HO...1-9/syogen.html


nie zmienia to faktu że dostanie CRVki w europie z takim silnikiem to nie lada wyczyn :wink: - dzięki pentaq za odesłanie do źródełka, póki co muszę rozwiązać problemy które wystąpiły a są związane z przelewem :sad:


co Ty gadasz? na allegro wisza skrzynie w cenie od 1200 do 2000 zeta z tego modelu
 
 
 
drevan



Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-03, 07:55   

Jaciab napisał/a:
nie polaczysz skrzyni z crvki B20 z K seria bo o tym mowie :)


tak wiem że nie połączę dlatego szukałem wersji z K-serią pod maską

Cytat:
co Ty gadasz? na allegro wisza skrzynie w cenie od 1200 do 2000 zeta z tego modelu


faktycznie parę sztuk w manualu jest - temat w takim razie do zamknięcia
dziękuję za pomoc :wink:
 
 
stef


Auto: civiccrxshuttle
Silnik: H22ZC1F23
Nadwozie: EJ9,AS1,RA3
Skąd: zst
Wysłany: 2009-12-03, 11:12   

2 gen crv wychodzila w europie z k20 wiec nie widze problemu. natomiast sam projekt nad ktorym pracujesz przypomina mi moj zamysl wlozenia 4x4 do shuttle'a z japonskiej wersji , najlepiej jeszcze z v6 :) , ale odpuscilem. mam nadzieje na szeroka relacje z projektu, szczegolnie z przeszczepu napedu. powodzenia
 
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2009-12-03, 14:07   

stef napisał/a:
przypomina mi moj zamysl wlozenia 4x4 do shuttle'a z japonskiej wersji , najlepiej jeszcze z v6


tja... peszli przez 3 lata nie możesz zakupić... o zrobieniu wydechu nie wspomnę.
 
 
 
Daniel



Auto: CRV & CRX
Silnik: K20Ax & K24
Nadwozie: RD8& EE8
Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-12-03, 17:29   

Ja mam K20a2 z ctra i skrzynię 4x4 u siebie :mrgreen:
_________________
www.LKT.pl
 
 
 
Gr00bY
NA is better !!!


Auto: EE9
Silnik: B16A1
Nadwozie: EE9
Skąd: WU, WZY
Wysłany: 2009-12-07, 19:04   

Nie liczy się bo to w CRVce :lol:
_________________
Moje iVT

IC części - jakby co priv.
 
 
 
drevan



Auto: HONDA
Silnik: D17A2, K20A
Nadwozie: RN1, RN3
Skąd: POLSKA
Wysłany: 2009-12-25, 12:37   

proszę administratora o zamknięcie tematu
honda już w PL
 
 
zoy



Auto: Impreza
Silnik: Dla
Nadwozie: Ubogich
Skąd: wawa/3city
Wysłany: 2010-02-03, 06:32   

to ja mam pytanie z innej manki :)

silnik K24A3 (ATS) + skrzynia manual od K20A (CRV) da się to skęcić :) według zasady bloki powinny być identyczne, tak więc silnik z ATS powinien podejść. Wiadomo że z D,B,H,F seriami zawsze tak było, mam nadzieje ze w K-seri nic nie pozmieniali :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

Lublin Tuning Streetracing Wyścigi 1/4 mili Motoryzacja w Lublinie